Carburant | ESSENCE |
Couleur | Vert |
Puissance fiscale | 24 cv |
Puissance din | 265 ch |
Classe Énergétique | ![]() |
Consommation mixte | 5.20 l/100km |
Véhicule importé | Oui |
TVA récupérable | Non |
Rechargeable | Non |
Prix avec batterie inclus | Non |
Jaguar Type E 2+2 4.2 – 1968 : l’élégance intemporelle
"Expertise à votre disposition sur simple demande".
Il est des automobiles qui ne vieillissent jamais. La Jaguar Type E fait partie de ces icônes dont la simple silhouette suffit à évoquer une époque révolue, celle des sixties, de la liberté retrouvée et du goût pour les lignes racées. Notre modèle, une Type E 2+2 4.2 litres de 1968, incarne parfaitement cet héritage.
Née de l’imagination de Sir William Lyons et dotée du légendaire moteur XK six cylindres de 4,2 litres, cette Jaguar associait puissance et raffinement. Le modèle que nous proposons est une version 2+2, reconnaissable à son empattement allongé et à son habitacle plus spacieux, permettant d’accueillir deux places arrière. Une élégance pratique, qui en faisait déjà une voiture de grand tourisme tournée vers les longs voyages.
Cette Type E a connu une véritable renaissance. Importée des États-Unis, elle a bénéficié d’une restauration complète à partir de la caisse nue : bas de caisse remplacé, ajustement des ouvrants, traitement des soubassements, peinture intégralement refaite. Aujourd’hui, sa carrosserie arbore une teinte vert profond, parfaitement mise en valeur par des jantes à rayons chromées, sans oxydation. L’ensemble séduit au premier regard : la fluidité des lignes, les chromes immaculés et l’équilibre parfait de ses proportions.
Sous le long capot, le six cylindres a également été entièrement révisé : segmentation neuve, culasse refaite, haut moteur soigné. Résultat : un fonctionnement doux, sans fumée ni bruit parasite, tel qu’on l’attend d’une mécanique noble. La boîte automatique à trois rapports, fidèle à l’origine, assure une conduite souple, parfaitement adaptée à l’esprit Grand Tourer.
L’intérieur ne déçoit pas : sellerie cuir beige en très bon état, planche de bord impeccable, instrumentation complète et fonctionnelle. Chaque détail respire le sérieux de la restauration et le respect de l’authenticité. Même le ciel de pavillon et les tapis de sol rappellent combien cette auto a été traitée avec soin.
Évaluée à 72 000 € TTC par expertise, cette Jaguar Type E est bien plus qu’une automobile : c’est un morceau d’histoire. Posséder une Type E, c’est goûter à l’élégance britannique, à l’esprit de liberté des années 60, tout en profitant d’un investissement passion solide.
Que vous soyez collectionneur averti ou amateur en quête de votre première icône, cette Type E 4.2 saura vous séduire. Chaque trajet devient une expérience, chaque regard posé sur elle rappelle pourquoi Enzo Ferrari lui-même la décrivit comme « la plus belle voiture jamais construite ».