Description
Le SUV de taille moyenne d’Audi est un produit phare dans la gamme du constructeur bavarois.
Le SQ5 a lui aussi été un succès commercial en représentant plus de 10% des ventes. L’attrait de cette catégorie de véhicule ne semble pas ralentir et, depuis son lancement, la concurrence est devenue beaucoup plus fournie.
Pour cette deuxième génération de SQ5, présentée au public lors du salon de l’automobile de Genève 2017, Audi propose pour commencer un moteur essence,
Le moteur TFSI équipant la SQ5 est le nouveau V6 déjà installé dans les S4 et S5. Il développe 354 ch de 5400 à 6400 tr/mn et un couple maximum de 500 Nm de 1370 à 4500 tr/mn. Il s’agit d’un moteur V6 à 90 degrés tout aluminium avec suralimentation à l’aide d’un turbo-compresseur twin-scroll installé au centre du V formé par les cylindres pour optimiser les pertes de flux des gaz d’échappement.
Ce système améliore l’efficacité du turbo-compresseur ainsi que son temps de réponse. La combustion de ce moteur fonctionne selon le cycle B, du nom de son concepteur Dr. Ralf Budack. Il s’agit d’une variante du cycle Miller mise au point par Audi, qui est une méthode de variation des temps d’ouverture et fermeture des soupapes à charge partielle, en combinaison avec l’arbre à cames « valvelift ». Il en résulte une efficacité augmentée. En bref, la technologie proposé sur ce SQ5 est de haute voltige.
La transmission aux quatre roues « Quattro » est assurée par un différentiel central assurant la répartition entre les essieux avec une légère prépondérance sur l’arrière. En virage les roues intérieures peuvent être freinées de manière à améliorer la vivacité de la voiture.
L’expérience sonore est très agréable, elle est subtile dans le sens qu’elle ne remplit pas l’habitacle comme dans une sportive ou une GT mais elle est tout de même présente, juste ce qu’il faut. Le son est rauque, rond, le volume à plein gaz s’accentue mais ne domine pas au point de stopper la discussion entre les passagers.
Le SQ5 est un produit qui se veut polyvalent, facile à prendre en main et redoutable sur route sinueuses. Il est un concurrent direct au Porsche Macan S bien que plus grand et disposant de plus d'habitabilité.
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Référence : 0512-0000508